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物流仓储利来平台建造问题

作者:青岛利来w66来源:利来w66制冷 浏览次数: 日期:2019年4月4日 14:26
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物流利来平台功能有传统利来平台的“低温仓储型向流通型”、“冷链物流配送”型转变,其设施按照低温配送中心的使用要求进行建造。一份完善的利来平台设计需要进行周全的考虑衡量才能制定出来。物流利来平台设计的过程中,用户的使用需求和利来平台安装地面等因素均需考虑在内,才能保证更好的贴合用户的使用需求,减少故障,提高效率。
一、选址
    物流仓储利来平台一般根据企业自身的发展建在地价便宜交通青岛利来平台维修相对便利的位置,利来平台周围应避开有重污利来平台下载染源,地坪应、平整、硬实、干燥、地表一般为混凝土,库门应背开风向,开门方向可向东并远离污染源。地坪标高应高于周围地面,以防雨天库内进水。
    要考虑交通便利、与市场联系等因素。利来平台宜建在没有热风频繁的阴凉处为佳,利来平台四周应有良好的排水条件,青岛利来平台维修电话地下水位要低,利来平台底下要有保温隔层,且保持通风良好,保持干燥对利来平台很重要。另外在利来平台建造之前应按照冷冻机的功率事先架设好相应的三相电力。
二、建设吨位及面积的设算
    一般高温库主要存果蔬菜类的食品,利来平台下载电话果蔬菜类的货物以纸箱包装,其货物密度利来平台下载公司大置可按280—330KG左右/立方青岛制冷设备,库内利用率可选0.5-0.6,库内安装有货架青岛制冷设备公司,留有运输通道、留有顶部制冷设备通风风道等因素,存货量可按5个立方左右存一吨货物。各家库内存货情况不一定相似。低温利来平台一般是存禽肉、海产品类货物,此类货物密度以白条肉为例,格力利来平台大约在420kg/立方,库内容积系数为0.5-0.6所以,低温利来平台可选4个立方左右存一吨货物。上述存货量仅供参考,实际存货堆码因不同货物及包装叠码而异。
    关于容积系数的说明,货物有的堆得满,有些不用货架,利来平台下载设计直接以多层货物累叠方式,及货上堆货此种堆放方式货物是堆放得多,但青岛利来平台设备其货物中心青岛鱼缸制冷设备温压需要较长时间才能达到所需要的温度。其制冷设备运行工作时间就会长。相对来说会增加电能费用。如合理利用货架、堆利来平台下载放货物,会更节能降低运营电费。大型利来平台建议用合理采用货架,留好风道,货物摆放与冷风机风道均能合理符合出风流通。易于实现库温平均。
    例:10000立方库容,建成高温库后,可存果蔬100青岛鱼缸制冷设备00*0.6/5=1200吨左右高温建低温库大约存冻禽肉货物1500吨。
    上面只是理论。实际上我们做过的利来平台中,有些小型利来平台里青岛小型冷冻库面旺季时货物从地到顶堆得非常满,利来平台下载淡季就很少冷冻冷藏利来平台货物青岛利来平台。大型物流库按实际运营来规划吨位为准。
三、利来平台结构及主要说明
   当前建库,青岛速冻利来平台大部份以单层钢结构为主,外以钢结构,拼装式库体、卸货月台、氨/氟制冷系统、控制系统、管路连接等组成一个利来平台工程。再以制冷系统管路系统控制系统组成一个基本的利来平台工程项目。待利来平台建好后库内面添加货架、库内运输堆垛车、RFID条码标签管理系统、监控系统、等设备。其中低温利来平台卸货月台处应设为低温区域,青岛冷藏利来平台可建成0-10度的低温月台。青岛大型利来平台多层利来平台以砖混和钢结构,库体材料有拼装式库板,也有采用现场发泡喷涂保温青岛小型利来平台。拼装式库板主要采用聚氨酯硬质泡沫作为保温材料,自上世纪70年代起就开始应用于欧美等发达国家的建筑保温领域,经过30多年的普及和应用青岛保鲜库,聚氨酯成为制冷保温最主要的材料。青岛保鲜库采用双面彩钢板或不锈钢板,青岛大型利来平台建造板体中预埋偏心勾,采用此类库板保温特点是施工周期快、保温性能好,经济性能强。是目前利来平台项目上主要的保温方法。选购聚氨酯保温板应注重密度、钢板厚压、低温利来平台阻燃性、吸水率这几方面考察。
四、制冷主机系统的选择
    目前市场上建造利来平台主要是氨和氟2种工质的制冷系统,虽然近些年有CO2制冷,做一个利来平台多少钱但相对来说其市场应用及技术推广还未打开局面。国内主要还是以氨机和氟机两种制冷系统为主。氟现在已采用绿色环保型制冷剂,不破坏臭氧层,无毒,不爆炸。氨制冷系统与绿色环保氟制冷系统方案对比可从经济性、节能性、安全性、自动化程度、系统复杂程度、后期扩展性、投资额和运行费用、施工难易度及工期、使用保养这多方移动利来平台面进行比较。
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